齒輪作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的基礎(chǔ)零件，在工業(yè)發(fā)展的歷程中， 一直發(fā)揮著十分重要的作用。隨著工業(yè)對(duì)齒輪性能要求的大幅度提升和生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展，齒輪的抗彎曲疲勞能力、咬合精度、疲勞能力、耐磨性已經(jīng)成為工業(yè)齒輪技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)。如今，齒輪傳動(dòng)是動(dòng)力傳動(dòng)的一種形式，廣泛應(yīng)用的高效、高精度數(shù)控齒輪加工機(jī)床普遍具有齒輪修形加工能力，為經(jīng)濟(jì)可靠地生產(chǎn)高性能的修形齒輪提供了技術(shù)保障。為改善硬齒面齒輪的應(yīng)力分布
2022-06-08 15:05:05 峰茂傳動(dòng) 0
齒輪所用的材料各種各樣，如各種鑄鐵、鋼、粉末冶金材料、非鐵合金（如銅合金）及非金屬材料都可用來制作齒輪，其中鋼是使用最廣泛的材料，包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼等?！ ?duì)鋼鐵材料齒輪進(jìn)行適當(dāng)熱處理（如正火與退火、整體淬火回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、滲氮、表面淬火等），其目的是為了能夠提高鋼鐵的使用性能，充分發(fā)揮材料的能力，同時(shí)也能夠改善鋼材的切削性能，提高齒輪加工質(zhì)量，延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。 齒
2022-06-07 15:08:06 峰茂傳動(dòng) 0
齒輪的加工工藝：下料——改鍛成齒輪毛坯——正火——粗車外圓內(nèi)孔及端面(按標(biāo)準(zhǔn)留加工余量)——調(diào)質(zhì)熱處理(淬火+高溫回火)——精車外圓內(nèi)孔及端面(到成活尺寸)——制齒(齒面留磨量)——齒部感應(yīng)加熱表淬或滲碳淬火——齒面磨削加工——檢驗(yàn)驗(yàn)收?！ ?.鍛造制坯 熱模鍛是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣?！ ?.正火 是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度
2022-06-07 11:36:59 峰茂傳動(dòng) 0
齒輪鍛件的材料種類很多，齒輪鍛件常用材質(zhì)為：40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等，42CrMo、40Cr鍛造齒輪在起重行業(yè)居多大規(guī)格齒輪鍛件為主，20CrMnMo、20CrMnTi用在傳動(dòng)機(jī)械鍛造齒輪居多，小件無主（參考）。齒輪大部分需要需要齒輪提高質(zhì)量，齒輪熱處理硬度在38-42HRC可以達(dá)到最佳性能，42CrMo的韌性比40Cr好很多，因?yàn)榍罢邿崽幚泶阃感愿?，這和
2022-06-07 11:12:40 峰茂傳動(dòng) 0
首先，齒輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)就是因?yàn)樯淆X輪和下齒輪之間要形成一對(duì)良好的傳動(dòng)關(guān)系，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的運(yùn)行才能是一個(gè)平穩(wěn)的關(guān)系。拿漸開齒輪來說，兩個(gè)齒輪之間嚙合好才能發(fā)揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種?！ ?biāo)準(zhǔn)的直齒輪它的齒頂高的系數(shù)是一，齒跟高的系數(shù)是1.25，而它的壓力角的度數(shù)要達(dá)到20度，齒輪加工時(shí)如果齒胚和刀具之間就像是兩個(gè)齒輪一樣?！ ∪绻叩凝X數(shù)小于一
2022-05-25 14:22:56 峰茂傳動(dòng) 0
今天分享一個(gè)小技巧，很多同志剛工作的時(shí)候拿到一顆齒輪，卻只會(huì)數(shù)齒數(shù)，計(jì)算不好模數(shù)。今天就來說說怎么快速計(jì)算齒輪的模數(shù)。 做過齒輪設(shè)計(jì)的都清楚，D=M*Z。M和Z是我們常遇到的直齒圓柱齒輪最重要的兩個(gè)參數(shù)了，Z就是齒數(shù)，當(dāng)我們拿到一顆齒輪時(shí)，數(shù)一數(shù)多少個(gè)齒就能知道這個(gè)尺寸；M就是模數(shù)，那模數(shù)究竟怎么算呢？先拋出一個(gè)公式，再來細(xì)說。 Da=M*(Z+2) Da是齒頂圓直徑，當(dāng)我們拿到一顆
2022-05-24 15:01:51 峰茂傳動(dòng) 0
由向齒輪誤差的測(cè)量JB179-83中規(guī)定齒問誤差dFB是在分度圓柱面（允許在齒高中部）上，齒寬工作部分范圍內(nèi)（端部倒角部分除外），包容實(shí)際齒向線的兩條最近的設(shè)計(jì)齒向線之間的端面距離。直齒輪齒向線與齒輪中心線平行。斜齒輪的齒向線就是漸開螺旋面上的螺旋線。齒輪誤差不同直徑上的螺旋線的螺旋角是不等的，但這些螺旋線的導(dǎo)程是一個(gè)定伯。測(cè)量時(shí)要把儀器測(cè)頭推確地調(diào)到分度圓柱面上比較困服，所以齒向誤差測(cè)量經(jīng)常
2022-03-05 15:50:16 峰茂傳動(dòng) 0
工作齒輪加工桿基本一致。但滾刀分度圓直徑可以略大于齒輪加工桿分圓直徑?！ ∏邢魉俣韧∧?shù)圓柱齒輪?！ 。?）切向進(jìn)給法在加工齒輪加工輪時(shí)，湖整滾刀，使其中心與齒輪加工輪中心處于齒輪加工輪副理論嚙合位置。加工過程中，滾刀逐漸沿切線方向切入齒還。 齒坯具有分齒螺旋運(yùn)動(dòng)和切向進(jìn)給所需的附加旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?！ ∵@種方法可避免根切現(xiàn)象，降低齒面的粗糙度，使刀具的切削負(fù)荷比較均勻，但生產(chǎn)率不如徑向進(jìn)給法高，
2022-03-02 16:25:57 峰茂傳動(dòng) 0
齒輪齒向誤差的測(cè)量方法，齒問誤差可用比較法和坐標(biāo)法測(cè)量，也可任全齒寬整體誤差曲線上讀取。 ?。?）比較法儀器機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)角和直線運(yùn)動(dòng)有機(jī)弛聯(lián)系起來，形成標(biāo)準(zhǔn)的螺旋運(yùn)動(dòng)，與被齒輪的螺旋面進(jìn)行比較測(cè)員，出指茶裴置直接示出齒向JB179-83中規(guī)定齒問誤差F是在分度圓柱面（允許在齒高中部）上，齒寬工作部分范圍內(nèi)（端部倒角部分除外），包容實(shí)際齒向線的兩條最近的設(shè)計(jì)齒向線之間的端面距離。直齒輪齒向線與哲輪中
2022-02-28 11:23:47 峰茂傳動(dòng) 0
由向齒輪誤差的測(cè)量JB179一83中規(guī)定齒問齒輪誤差dFB是在分度圓柱西（（允許在齒高中部）上，齒寬工作部分范圍內(nèi)（端部倒角部分除外），包容實(shí)際齒向線的兩條最近的設(shè)計(jì)齒向線之間的端面距離。直齒輪齒向線與齒輪中心線平行。斜齒輪的齒向線就是漸開螺旋面上的螺旋線。齒輪不同直徑上的螺旋線的螺旋角是不等的，但這些螺旋線的導(dǎo)程是一個(gè)定值。測(cè)量時(shí)要把儀器測(cè)頭淮確地調(diào)到分度圓柱面上比較困服，所以齒向齒輪誤差測(cè)
2022-02-26 14:32:08 峰茂傳動(dòng) 0